Как рассчитать количество тротуарной плитки?

Правильный расчет количества тротуарной плитки минимизирует количество отходов, что сэкономит деньги. Для определения, какое количество материала нужно для обустройства парковок, придомовых участков, пешеходных дорожек используются различные методы. При этом учитывается множество факторов.

Расчет количества тротуарной плитки для квадратных, прямоугольных участков, площадок

Для участков правильной геометрической формы количество плитки рассчитывается просто. Сначала нужно замерить длину, ширину участка, который нужно замостить, умножить их для определения общей площади.

Затем просчитывается, сколько материала потребуется для обустройства квадратного метра с учетом размера плитки, и умножается на общую площадь участка. Помогут в расчете онлайн-калькуляторы на сайтах производителей плитки и дилеров.

Количество плиток, необходимых для мощения квадратного метра указывается на сайтах производителей, дилеров. Но его можно просчитывать вручную или с помощью специализированных калькуляторов.

Такой способ расчета подойдет при мощении участков прямоугольной формы следующими способами:

• блочный;
• блочная перевязка;
• перевязка.

При этом учитывается, будут ли элементы разных цветов и ширина межплиточных швов.

Если будет использоваться плитки нескольких цветов, то для точного расчета рекомендуется нарисовать масштабированный макет с разметкой схемы мощения. Затем просчитывается, сколько нужно плитки для одного блока определенного цвета и это значение умножается на количество участков.

Для более точного расчета рекомендуется с помощью колышков и веревки на местности разметить участки и обмерять их. А затем в масштабе отобразить в эскизе. Делать это удобней на миллиметровой бумаге.

Еще один вариант расчета – разделить общую площадь участка на площадь одной плитки. Полученное число нужно округлить в большую сторону до целого значения. Затем умножьте его на 1,15 (коэффициент запаса). Получившая цифра – количества плитки, необходимой для мощения.

Что нужно учитывать при расчете тротуарной плитки

Перед началом расчетов нужно определить, какую плитку выбрать с учетом нагрузки. По ГОСТу она делится на следующие классы:

1. А – плитка предназначена для мощения садовых дорожек, территории, прилегающей к частным домовладениям. Она не рассчитана на высокую нагрузку.
2. Б – материал этого класса используется для обустройства велосипедных дорожек, остановок общественного транспорта, зон, где скапливается большое количество людей.
3. В – плитка может использоваться для мощения стоянок легкового транспорта, участков дорог, тротуаров с интенсивным движением.
4. Г – материал используется для мощения площадок, путей, по которым передвигается грузовой транспорт.

Для обустройства парка возле коттеджа подойдет плитка класса «А», нет смысла переплачивать за устойчивость к нагрузкам.

К рассчитанному количеству плитки рекомендуется прибавлять от 5% до 10%, если она укладывается по диагонали относительно краев или параллельно к ним. При мощении извилистых дорожек повышается расход материала из-за подрезки. Поэтому запас увеличивается до 20% от расчетного количества плитки.

Запас в таком количестве закладывается, если для мощения используется плитка размером 300×300 мм. При других габаритах погрешность увеличится. Нужно учитывать, что остатки плитки больших размеров зачастую не удается использовать повторно. При этом с помощью остатков плитки можно расширить площадь мощения.

Мощение рекомендуется проводить, когда на улице тепло и сухо, так как подушка, подготовленная под укладку, и сама плитка реагирует на осадки, перепады температур. Особенно подвержен климатическому влиянию плитка толщиной 30 мм. Если этот параметр превышает 60 мм, то перепады температур, повышение уровня влажности незначительно отражаются на размере и конфигурации.

Также при расчете плитки обязательно учитываются следующие моменты:

• наличие рисунка;
• толщину подсыпки;
• ширину шва (минимально 3 мм).

Зазор между плитками нужно оставлять даже при наличии рустов – специальных выступов на боковых гранях для плотного соединения. Это предупредит повреждения плитки из-за нагрева и расширения.

При наличии рисунка на плитке следует увеличить ее запас, так как ее расход возрастает из-за необходимости подгонки.

Расход материала зависит не только от перечисленных факторов, но и от опыта, мастерства тех, кто ее будет укладывать. Неаккуратный подгон плитки может привести к ее повреждению, что значительно увеличит расход.

Точная разметка местности, зарисовка макета сокращает количество обрезков на 6–7%. Для создания макета можно использовать специализированные программы, приложения или графические редакторы.

Нельзя забывать о расчете количества бордюрного камня, который устанавливается по периметру дорожек, площадок перед началом мощения. Также нужно учитывать тип почвы, глубину ее промерзания для правильной подготовки гравийно-песчаной подушки под укладку плитки. Иногда требуется армирование или обустройство дренажной системы. Это обеспечит устойчивость к воздействию климатических факторов, длительную эксплуатацию без ремонтов.

Если не учитывать все нюансы при расчете необходимого количества тротуарной плитки, то ее может не хватить. Это приведет к необходимости докупать материал. Часто оказывается, что плитки нужного цвета нет, поэтому придется ждать, что затянет обустройство территории. Кроме того, увеличиваются затраты, так как придется платить не только за плитку, но и за доставку.

Также нужно учитывать, что материал повреждается при погрузке, разгрузке, транспортировке. Процент плиток с дефектами тяжело просчитать, так как он зависит от качества материала, насколько аккуратно она грузилась и перевозилась.

Отраслевые стандарты указывают, что максимальное количество поврежденных плиток в партии не должно превышать 3%. Непригодными для мощения считаются материалы с высолами на поверхности, масляными пятнами. Белесые пятна могут появляться на поверхности уже уложенной плитки, если для засыпки швов используется смесь с содержанием цемента.

Специалисты рекомендуют укладывать плитку под небольшим углом. Это нужно для отвода воды во время дождя, более равномерного распределения нагрузки. Так повышается срок эксплуатации вымощенных площадок, дорожек.